Torino Ospite d'onore al Salone Europeo della Mobilità

DALLA STAMPA.IT

Parigi invita Torino al Salone Europeo della Mobilità, per tre giorni, a parlare di traffico: «Perché è la metropoli europea più avanti in questa materia».
Sarà perché il nostro metrò è il più moderno e sicuro d’Italia (e pazienza se è talmente sofisticato che a volte va in tilt con un po’ di pioggia), sarà perché le stazioni di bike sharing sono le più numerose e frequentate del Paese. Ma non basta. Sarà perché è stata la prima città a inventarsi il traffico slow, con le famose zone trenta, dove i pedoni hanno sempre la precedenza.
Ecco, perchè Torino è l’ospite d’onore.
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Cerutti: I 12 treni “non fantasma” tagliati.

DAL BLOG DI MONICA CERUTTI

Le linee Casale-Vercelli e Novara-Varallo miracolate!
Per le linee che risultano essere tagliate, i dati di costo per passeggero sono assolutamente infondati tecnicamente. Basti pensare ai 7 passeggeri che salgono a Pinerolo verso Torre Pellice alle 7 del mattino che si dice costino 12.150 euro a testa. Ma lo stesso treno parte poi da Torre Pellice verso Pinerolo con un numero di passeggeri variabile tra i 97 e 137. Sarebbero necessari almeno tre pulmann per coprire la richiesta. E’ stato valutato?
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La campagna Voler Bene all'Italia dedicata alle comunità colpite dal sisma dell’Emilia

COMUNICATO STAMPA LEGAMBIENTE NAZIONALE

I piccoli comuni italiani uniti per un abbraccio collettivo all’Emilia Romagna. “Siamo tutti emiliani”: si aprirà con un minuto di silenzio e le note dell’inno nazionale, domenica 3 giugno la nona edizione di Voler bene all’Italia, la festa nazionale dedicata ai piccoli comuni sotto i 5mila abitanti e organizzata da Legambiente insieme a un vasto comitato promotore che tiene insieme oltre 50 sigle di realtà territoriali.
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Un'altra nave incagliata all'Isola d'Elba

COMUNICATO STAMPA LEGAMBIENTE NAZIONALE

Legambiente: “Non c’è pace per l’Arcipelago Toscano. Avviare subito il sistema di controllo del traffico a distanza (VTS). La legge anti-inchini non ha funzionato”.
La nave lunga circa 50 metri, che secondo le prime informazioni trasporterebbe un carico di metalli, si è incagliata intorno alle 5,30 di stamani sulla costa delle Cote Piane, una scogliera balneare a poche decine di metri dal porticciolo e dalla spiaggia di Sant’Andrea, nel Comune di Marciana, una delle località turistiche più note dell’isola d’Elba.
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Cancellare 12 linee ferroviarie, la rivoluzione dei trasporti?

DALLA SITO DEL MOVIMENTO PER LA DECRESCITA FELICE

Facciamo qualche confronto con la Merano-Malles, unico caso clamoroso in Italia in cui su una ferrovia nel 2005 dopo 15 anni di chiusura è stato ripristinato il traffico (ed è stato fatto bene). Per la linea per Torre Pellice questo confronto sembra avere senso: sia Malles, sia Torre Pellice sono località montane di circa 5 mila abitanti legate al turismo.
A Malles ci sono un treno ogni ora per Merano, più treni espressi aggiuntivi (25 corse in tutto in partenza), servizio uguale nei giorni festivi. A Torre Pellice invece ci sono treni solo fino a Pinerolo (complessivamente 19 nei giorni feriali in partenza), dove si deve fare il cambio per Torino, alcune corse sostituite da autobus (7), un cadenzamento solo parziale, nei giorni festivi soltanto sei corse, fino a Pinerolo tutte effettuate con autobus. Tutto ciò con un bacino d’utenza tendenzialmente più grande, considerando che già Pinerolo ha una dimensione pari a quella di Merano, Torino è molto più grande di Merano e Bolzano insieme e che Luserna San Giovanni è più grande del comune maggiore tra Malles e Merano.
Ma è ovvio che con una qualità di servizio come attualmete viene svolto sulla Pinerolo-Torre Pellice, meno gente sceglie la ferrovia come mezzo di trasporto.
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Grattacieli e campo da golf nelle Oasi.

DAL FATTO QUOTIDIANO

Il programma di riqualificazione urbana voluto dalla giunta Scapagnini prevede due hotel di 20 e 40 piani e un insediamento turistico da 1,8 miliardi nell'area dove ogni inverno si fermano circa 200 specie di uccelli migratori. Protesta la Lipu, ma l'amministrazione replica: "La gente lo vuole".
“Le economie del turismo”, dal valore di 1,8 miliardi di euro in variante al piano regolatore generale di Catania, datato 1969. In cambio, l’associazione temporanea di imprese che dovrà realizzare l’opera composta da Portnall spa, Oasi del Simeto srl e Studio Petrina srl, si occuperà del recupero delle zone edificate abusivamente all’interno della riserva per un intervento totale di 150 milioni di euro. Sì, perché lo sfregio di questa porzione di territorio non è una novità.
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Piemonte: tagli alle linee, la versione di Cota

DALLA STAMPA.IT

Il piano di Cota interessa dodici linee. Alcune corse hanno un costo per passeggero che supera i 20 mila euro con una punta di 37 mila.
Dal prossimo 17 giugno il servizio sarà assicurato da bus per risparmiare 11,5 milioni

Pinerolo-Torre Pellice
I treni in servizio sulla linea sono 21 e la Regione paga 1,6 milioni l’anno. La vendita di biglietti e abbonamenti copre solo il 7,4% della spesa. Usano il treno 1006 passeggeri al giorno e il costo annuo per ciascun viaggiatore è di 1576,5 euro. Ma i 7 passeggeri che ogni giorno salgono a Pinerolo alle 7 costano 12.150 euro a testa.
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