COMUNICATO STAMPA LEGAMBIENTE NAZIONALE
Parte l'operazione per rimettere in navigazione il relitto
I timori degli abitanti del Giglio: può sprofondare a 70 metri
L’operazione, gestita da Costa Crociere in accordo col Governo e condotta dal consorzio italoamericano Titan Micoperi, è la più complessa mai tentata nella storia dei salvataggi della marina mercantile. Non solo per la stazza della nave, 114 mila tonnellate, ma anche per la difficoltà intrinseca che mira a rimettere in verticale una nave che, tecnicamente, è affondata, e quindi trainarla in un qualche porto, Piombino o Palermo che sia, per smantellarla.
Per saperne di più leggi l'articolo: Qualcuno ricorda ancora il disastro della Costa Concordia all'isola del Giglio?
L’operazione, gestita da Costa Crociere in accordo col Governo e condotta dal consorzio italoamericano Titan Micoperi, è la più complessa mai tentata nella storia dei salvataggi della marina mercantile. Non solo per la stazza della nave, 114 mila tonnellate, ma anche per la difficoltà intrinseca che mira a rimettere in verticale una nave che, tecnicamente, è affondata, e quindi trainarla in un qualche porto, Piombino o Palermo che sia, per smantellarla.
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13 gennaio 2012 il giorno del disastro. Oggi il relitto è ancora lì. Qualcuno lo ricordava?
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