DALL'ECO DALLE CITTA'
Presentata in Comune dagli assessori Lubatti e Lavolta la bozza del piano urbano per la mobilità ciclista.
Il documento, che nelle sue premesse ricorda gli obiettivi sottoscritti dalla Città a favore della mobilità a due ruote (su tutti la Carta di Bruxelles che la impegna entro il 2020 a far sì che il 15% di spostamenti in città avvenga in bici), traccia intervento per intervento, i passi da compiere. La rete di piste che nel 1990 era di 33 km e oggi è di circa 175 km, dovrebbe raggiungere nei prossimi anni il traguardo di 310 km tra piste, corsie, percorsi ciclabili e zone 30.
Ma come intende il Comune non far restare il Bici Plan un semplice libro dei sogni? Il piano prevede che la Giunta stabilisca annualmente precisi step da compiere e, sempre con cadenza annuale, verifichi il loro effettivo raggiungimento.
Per saperne di più leggi l'articolo: Torino, ecco il testo del Bici Plan
Il documento, che nelle sue premesse ricorda gli obiettivi sottoscritti dalla Città a favore della mobilità a due ruote (su tutti la Carta di Bruxelles che la impegna entro il 2020 a far sì che il 15% di spostamenti in città avvenga in bici), traccia intervento per intervento, i passi da compiere. La rete di piste che nel 1990 era di 33 km e oggi è di circa 175 km, dovrebbe raggiungere nei prossimi anni il traguardo di 310 km tra piste, corsie, percorsi ciclabili e zone 30.
Ma come intende il Comune non far restare il Bici Plan un semplice libro dei sogni? Il piano prevede che la Giunta stabilisca annualmente precisi step da compiere e, sempre con cadenza annuale, verifichi il loro effettivo raggiungimento.
Per saperne di più leggi l'articolo: Torino, ecco il testo del Bici Plan
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