DAL ECO DEL CHISONE
«Una privatizzazione del servizio in tre mesi? Mi sa tanto di presa in giro - commenta Furio Chiaretta, del Comitato TrenoVivo -. Chi potrebbe avere interesse nel gestire la sola tratta Pinerolo-Torre Pellice, con contributi ridotti, considerando per di più la necessità di pagare l’utilizzo dei binari a Trenitalia?».
Per saperne di più leggi l'articolo: La protesta-treno dentro e fuori il Consiglio regionale
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