Area C a Milano è un grande successo. Assurdo fermarlo

COMUNICATO STAMPA LEGAMBIENTE NAZIONALE

“Siamo fiduciosi sull'esito della sentenza definitiva. Saremo in prima fila per difendere una scelta voluta dai cittadini, nell’interesse di tutti”

Scorrendo i dati sui primi sei mesi di vita di “Area C”, il provvedimento di congenstion charge di Milano, non si riesce a credere che il provvedimento possa essere sospeso: riduzione delle emissioni di CO2 del 40% in centro città, 1000 kg di polveri sottili non immesse nell'aria, riduzione del 26% delle emissioni di ossido d'azoto, riduzione del traffico in centro per ben 46 mila ingressi in meno rispetto all'anno precedente, con effetti benefici anche sul resto della città dove il traffico complessivo è diminuito del 7%. Due soli gli aumenti: 1400 auto “ecologiche” in più (a gas o elettriche) e una maggior velocità dei mezzi pubblici. Tutti i dati dei primi mesi di applicazione indicano che l'Area C è un provvedimento esemplare di governo della mobilità urbana, un modello da replicare anche in altre grandi città.


“Area C è stato finora il più efficace e meglio riuscito tra gli esperimenti di governo della mobilità in Italia, con risultati perfino migliori di quelli conseguiti in altre grandi capitali europee. Impossibile non accorgersene, come cittadini ma anche come semplici visitatori di Milano - dichiara Vittorio Cogliati Dezza, presidente nazionale di Legambiente –. Saremo al fianco dell'amministrazione cittadina in tutte le sedi, nel difendere un provvedimento che ha portato benefici a tutti i cittadini di Milano e siamo convinti che il giudice amministrativo riconoscerà il fondamentale interesse pubblico sotteso alla congestion charge. Ci auguriamo – ha concluso Cogliati Dezza – che in attesa della sentenza, il Comune prenda immediate iniziative per evitare l'effetto devastante di un 'liberi tutti' che potrebbe vanificare gli effetti benefici ottenuti fino ad oggi con l’Area C”.