DAL FATTO QUOTIDIANO.IT
Il nostro paese ha creato un modello di sviluppo incentrato sul consumo compulsivo di carburanti fossili per promuove una mobilità insostenibile e regalando un potere enorme ai produttori che adesso ci stanno ricattando.
La crisi ci mostra quotidianamente che la via della crescita è sempre più difficile, soprattutto perché ci ostiniamo a costringere le persone a destinare migliaia di euro all’anno ad attività che impoveriscono le economie locali invece di arricchirle (auto costruite in paesi lontani, compagnie petrolifere che reinvestono i propri ricavi e distribuiscono i profitti fuori dall’Italia).
Se continuiamo a spendere i nostri soldi in attività che si allontanano dalla nostra comunità, da chi pretendiamo che venga pagato il nostro stipendio (da anni sempre uguale a se stesso e sempre più precario)?
La mobilità è stata un fattore cruciale per il rilancio dell’economia nel Dopoguerra e può esserlo ancora, se rivista e corretta. In tutto questo, la bicicletta sarà determinante.
Per saperne di più leggi l'articolo: Benzina: oltre gli aumenti, il problema è il consumo
La crisi ci mostra quotidianamente che la via della crescita è sempre più difficile, soprattutto perché ci ostiniamo a costringere le persone a destinare migliaia di euro all’anno ad attività che impoveriscono le economie locali invece di arricchirle (auto costruite in paesi lontani, compagnie petrolifere che reinvestono i propri ricavi e distribuiscono i profitti fuori dall’Italia).
Se continuiamo a spendere i nostri soldi in attività che si allontanano dalla nostra comunità, da chi pretendiamo che venga pagato il nostro stipendio (da anni sempre uguale a se stesso e sempre più precario)?
La mobilità è stata un fattore cruciale per il rilancio dell’economia nel Dopoguerra e può esserlo ancora, se rivista e corretta. In tutto questo, la bicicletta sarà determinante.
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